Alles wat je moet weten als je met de auto naar Krakau gaat
Krakau is een fantastische stad om te bezoeken, maar rijden én parkeren in en rond het centrum kan voor toeristen wat uitdagingen met zich meebrengen. Zeker in 2026 zijn er een paar belangrijke veranderingen waar je rekening mee moet houden als je met de auto naar Krakau komt. In deze blog leggen we uit hoe parkeren in de stad werkt, welke tarieven je kunt verwachten en wat de nieuwe regels zijn rond de Low Emission Zone (lage-emissiezone) die sinds 1 januari 2026 van kracht is.
Als je met de auto naar Krakau reist, is het belangrijk om te weten dat een groot deel van de binnenstad onder een betaalde parkeerzone valt. Deze zone werkt van maandag tot en met zaterdag tussen 10.00 en 20.00 uur; op zondag is parkeren in de stad over het algemeen gratis, tot maart 2026. De betaalde parkeerzone is opgedeeld in verschillende subzones die bepalen hoe duur het parkeren is. In de centrale subzone (A) betaal je rond de 6 zloty per uur, in subzone B rond de 5 zloty per uur, en in de meer perifere subzone C meestal rond de 4 zloty per uur. Deze tarieven zijn van toepassing op de meeste straatparkings en worden aangestuurd door de gemeentelijke parkeerdienst van Krakau. Gebruik de app MPay of SkyCas, of de automaten langs de straat om te betalen.
Parkeergarages en P+R-opties
Naast straatparkeren zijn er ook diverse parkeergarages en parkeerterreinen waar je kunt kiezen voor een vaste plek, vaak binnen loopafstand van het centrum of belangrijke vervoerspunten. Een bekende en praktische locatie is de parkeergarage van Galeria Krakowska, direct naast het centraal station. Hier parkeren kost doorgaans een vast bedrag per dag; je eerste kwartier tot 15 minuten is gratis, daarna betaal je ongeveer 7 zloty tot 2 uur, en de maximale dagprijs ligt op ongeveer 80 zloty. Dit maakt het voor dagbezoekers een comfortabele, veilige optie om je auto te laten staan en vervolgens het centrum te verkennen met het openbaar vervoer.
Andere parkeermogelijkheden zijn onder meer de Unity Centre-garage, iets buiten het directe centrum maar goed bereikbaar met het openbaar vervoer, waar de tarieven rond de 8 zloty per uur liggen en een dagkaart rond de 110 zloty kan kosten. Ook zijn er parkeerplaatsen zoals die van Galeria Kazimierz of de grote Bonarka City Center P+R-terreinen, waar je soms goedkoper of gratis kunt parkeren (bijvoorbeeld met voorwaarden zoals winkelbewijs) en vervolgens met tram of bus naar het centrum reist.
De Low Emission Zone (LEZ) in Krakau
Een van de belangrijkste veranderingen in 2026 voor reizigers met de auto is de invoering van de Low Emission Zone (LEZ) in Krakau, de zogenaamde Strefa Czystego Transportu. Vanaf 1 januari 2026 geldt deze zone in ongeveer 60 procent van de stad en beïnvloedt het alle voertuigen die het centrum binnenrijden. De LEZ heeft als doel de luchtkwaliteit te verbeteren en geldt voor zowel inwoners als bezoekers, maar met belangrijke verschillen in de manier waarop voertuigen worden geregistreerd en gecontroleerd.
Welke auto’s mogen de LEZ in?
Voor veel moderne auto’s verandert er weinig: benzineauto’s (inclusief LPG) die voldoen aan Euro 4-normen of nieuwer (2005 of later), en dieselauto’s die voldoen aan Euro 6-normen of nieuwer (2014 of later), mogen de LEZ doorgaans zonder extra beperkingen binnenrijden. Als je auto in Polen geregistreerd staat en aan deze normen voldoet, wordt dat automatisch herkend door het systeem.
Buitenlandse auto’s en verplichte registratie
Voor auto’s geregistreerd buiten Polen geldt echter een belangrijke extra verplichting. Ook als je voertuig aan de emissienormen voldoet, moet je het vooraf registreren in het LEZ-systeem en, indien van toepassing, betalen voor toegang. Dat betekent dat toeristen met een buitenlandse auto deze registratie moeten doen vóór of tijdens het bezoek, anders riskeer je een boete of problemen bij automatische kentekencontrole.
Je auto registreren doe je hier: https://sct.zdmk.krakow.pl/#/application
Wat als je auto niet aan de eisen voldoet?
Als je auto niet aan de emissienormen voldoet en niet onder een uitzondering valt, is er een overgangsperiode (2026–2028) waarin je de stad kunt binnengaan tegen betaling via het LEZ-systeem. Deze betalingen kunnen per uur of per dag worden gedaan, en er zijn ook langere abonnementen beschikbaar voor wie veel tijd in de zone doorbrengt. Na 2028 worden de regels nog strenger en moeten alle voertuigen aan de normen voldoen zonder dat een betaalde toegang nog voldoende is.
Samenvatting en praktische tips
Samengevat: als je van plan bent met de auto naar Krakau te reizen in 2026, vergeet dan niet vooraf te plannen. Controleer waar je kunt parkeren, zeker als je in of nabij het centrum wilt staan, en houd rekening met de betaalde parkeerzones en tarieven. Denk er daarnaast aan om je auto op tijd te registreren voor de LEZ als deze in het buitenland is geregistreerd, zelfs als de emissiewaarden van je voertuig voldoen aan de lokale eisen. Daarmee voorkom je verrassingen en kun je je bezoek aan Krakau zorgeloos beginnen.
